به گزارش جهرم خبر، دو ماه پیش، صدای گامهای توسعه در فرودگاه شهدای جهرم با اعلام وعدهای خوشبینانه از سوی برخی مسئولان محلی طنینانداز شد؛ وعدهای که نوید میداد تا شش ماه آینده این فرودگاه به بهرهبرداری کامل خواهد رسید. اکنون اما با گذشت تنها دو ماه از آن خبر، از همان تریبون رسمی، صدایی دیگر به گوش میرسد. پروژه توسعه و بهسازی عوامل پروازی این فرودگاه تنها ۷ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
این ارقام و اظهارات متناقض، بار دیگر مسئله دیرینهی «فاصله وعده تا واقعیت» را در حوزه پروژههای زیربنایی شهرستان، بهصورت عیان نمایان میسازد.
غلامرضا دهقانیزاده، معاون عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، در جریان بازدید اخیر خود از پروژه توسعه سطوح پروازی فرودگاه جهرم اعلام کرد: «عملیات اجرایی پروژه از هشتم تیرماه امسال آغاز شده و اکنون با پیشرفت ۷ درصدی، مطابق برنامه در حال انجام است.» وی همچنین تأکید کرد که افزایش طول و عرض باند، احداث تاکسیوی و پارکینگ هواپیما از جمله ارکان اصلی این پروژه است.
با نگاهی به اعداد مطرحشده، حجم عملیات خاکریزی این پروژه بالغ بر ۲۴۰ هزار متر مکعب و آسفالتریزی آن بالغ بر ۵۸ هزار تن اعلام شده است. برنامهای که اگرچه بر روی کاغذ جامع و اصولی بهنظر میرسد، اما بهنظر میرسد در عمل با کندی محسوسی مواجه شده است.
از سوی دیگر، فخرالدین کشاورز، مدیرکل فرودگاههای استان فارس نیز ضمن تأیید واگذاری زمین پروژه به پیمانکار حدود یک ماه پیش، اعلام کرد: «جلسهای جهت بررسی موانع موجود برگزار شد و مقرر گردید با افزایش ماشینآلات، روند عملیات عمرانی تسریع یابد.» وی همچنین از برنامهریزی برای اتمام پروژه طی ۱۰ ماه آینده خبر داد؛ زمانی که حالا جایگزین وعده پیشین «۶ ماهه» شده است.
اما پرسشی که اکنون پیشروی افکار عمومی قرار دارد این است که چگونه میتوان طی ده ماه باقیمانده، پروژهای با ۷ درصد پیشرفت را به پایان رساند؟ و آیا در آیندهای نزدیک، باز هم شاهد تمدید مهلتهای زمانی خواهیم بود؟
توسعه سطوح پروازی فرودگاه جهرم، اگرچه اقدامی ضروری در راستای ارتقاء ظرفیتهای حملونقل هوایی شهرستان است، اما به نظر میرسد در مسیر اجرای خود نیازمند نظارت دقیقتر، تخصیص بهموقع منابع و شفافسازی هرچه بیشتر در اعلام آمار و وعدههاست.
در شرایطی که زیرساختهای حملونقل هوایی در مناطق جنوبی کشور میتوانند نقشی حیاتی در توسعه اقتصادی، گردشگری و خدمات پزشکی ایفا کنند، هرگونه تأخیر یا وعدههای غیرواقعبینانه، صرفاً به بیاعتمادی عمومی و اتلاف زمان خواهد انجامید.
پروژههایی از این دست، اگر با درایت، شفافیت و نگاه حرفهای پیگیری شوند، میتوانند بار دیگر امید را به باند پروازی توسعه بازگردانند؛ اما اگر گرفتار چرخه تکراری وعدههای ناتمام شوند، در همان نقطهای باقی میمانند که امروز ایستادهاند؛ روی باندی با ۷ درصد پیشرفت.
آبان ماه ۱۴۰۲ بود که فرودگاه را به بهانه تعریض و تطویل باند و بدون هیچ اطلاع رسانی قبلی تعطیل کردند، طوری که کسانی که از شهرستان های اطراف برای پرواز به جهرم آمده بودند با در بسته فرودگاه مواجه شدند. آن زمان فرمودند پروژه طی دو ماه به سر انجام خواهد رسید و پرواز ها از سر گرفته خواهد شد.
دو ماه شد قریب به یک سال و نیم تا تازه کم کم سر و صدای رسانه های جهرم بلند شد. بعد از آن هر از گاهی یک خبری بیرون می آید که خبر قبلی را نقض و وعده ی جدیدی میدهد. تازه ترینش همین.انتظار داشتیم طبق آخرین وعده، از آخر شهریور ماه بتوانیم دوباره رفت و آمد به جهرم را از سر بگیریم اما اکنون می بینیم که چقدر ساده اندیش بودیم. بار ها پیگیری کردیم و هر بار بهانه ای آوردند.
آقایان، دیگر اعتمادی به حرف های شما نمانده. خودتان میدانید و خودتان! ما که از شما بریدیم. از شما برای مردم جهرم آبی گرم نمی شود. حداقل بی برنامگی، عدم توانایی خود در برنامه ریزی، حرف های بی پشتوانه و بعضا دروغ خود را بیشتر از این به رخ مردم نکشید. واقعا زشت است! به شعور مردم جهرم توهین میکنید اگر ادامه بدهید. والسلام.