جهرم خبر| اجرای میدان و بلوارکشی جدید در انتهای خیابان ولیعصر و محدوده بیمارستان پیمانیه با گلایه و انتقادهای جدی شهروندان و کارشناسان روبهرو شده است؛ طرحی که بهگفته آنها، نهتنها مشکلات ترافیکی را کاهش نداده، بلکه مجموعهای از چالشهای تازه وبسیار خطرناک را ایجاد کرده است.
برخی از مشکلات اصلی این محدوده شامل تجمع آبهای سطحی، تنگ شدن مسیر اصلی ورودی بیمارستان، سردرگمی رانندگان بهویژه افراد غیر بومی و همراهان بیماران و تداخل مسیرهای ورودی و خروجی مقابل داروخانه و فروشگاهها است؛ موضوعی که به گفته اهالی محله، احتمال بروز تصادف را افزایش داده است.
در کنار این موارد، روند اجرایی بسیار کند بدون کوچکترین علائم هشدار دهنده و رعایت اصول ایمنی قانونی دراین پروژه و همچنین وضعیت نصب پایه برق و رها شدن پر کاری اطراف آن نیز با توجه به بارندگیهای اخیر، نگرانیهایی درباره احتمال سقوط پایه ایجاد کرده است.
یک کارشناس عمران ـ آب : طرح بدون مطالعه دقیق و بررسی وضعیت موجود اجرا شده است
مهندس منفرد در گفتوگو با «جهرمخبر» تأکید میکند که هر پروژه شهری باید پیش از اجرا، بر اساس مطالعات اولیه، حجم ترافیک، شرایط موجود و امکانسنجی مالی طراحی شود. او میگوید: این میدان هیچ سنخیتی با وضعیت فعلی خیابان ندارد و از زمان شروع عامل تصادف وسر درگمی رانندگان و همراهان بیمار و حتی پرسنل بیمارستانی شده است
او به مشکلات فنی طرح نیز اشاره میکند؛ از جمله حذف جدول آب و عدم جایگزینی آن، شیببندی اشتباه آسفالت و عدم اجرای اصولی میباشد که با توجه به سرعت ماشین ها از هر دو سمت در صورت حذف یا بازنگری جدی طرح در آینده مشکلات بیشتری خواهد داشت.
مهندس منفرد همچنین نبود علائم ایمنی، تابلوهای هشدار، چراغهای چشمکزن و نشانههای کارگاهی را یکی از ضعفهای جدی این پروژه شهری میداند و میگوید: شبها اطراف بیمارستان پیمانیه وضعیتی دارد که اگر فرد غیر بومی وارد شود، احتمال وقوع حادثه تقریباً قطعی است.
لزوم بازنگری فوری
به گفته این کارشناس عمران_آب خیابان ولیعصر مسیر اصلی دسترسی به بیمارستان پیمانیه است و تنگ کردن آن بدون بررسی دقیق، تصمیمی اشتباه بوده است. او معتقد است پیش از هر اقدامی باید جلسات کارشناسی، بررسی معارضها و توافقات لازمه وامکان تعریض مسیر و اصلاح شیببندی انجام میشد.
منفرد تأکید میکند: این طرح باید بازنگری و اصلاح شود. مسدود شدن مسیر آب و جمع شدن آبهای سطحی نتیجه مستقیم اجرای نادرست پروژه است. باید دید آب قرار است به کجا هدایت شود.
او با اشاره به وضعیت ورودی و خروجی مقابل داروخانه و سوپرمارکت منتهی به پیمانیه، این بخش را «نقطهای پرریسک و حادثهخیز» توصیف میکند؛ جایی که بهدلیل همپوشانی مسیرها، احتمال تصادف و ایجاد گره ترافیکی بهطور جدی وجود دارد.
به گفته او، بهترین راهکار، جمعآوری کامل یا اصلاح بلوار کشی و میدان است یا زیرا پیش از اجرای این طرح، خودروها بهسادگی از این مسیر عبور میکردند و مشکلی وجود نداشت.ضمنا گذاشتن بلوک بتنی در مقابل بیمارستان نیست اصلا و ابدا مشکلی را حل نکرده و زیبنده محوطه جلو بیمارستان نمیباشد.
این کارشناس فنی همچنین به موضوع پارکینگ بیمارستان اشاره میکند و میگوید: در مقابل بیمارستان قطعه زمینی وجود دارد که میتواند با تملک یا اجاره شود و رانندگان با قانون ملزم شوند که بهعنوان پارکینگ مورد استفاده قرار گیرد؛ اقدامی که، هم به نفع بیماران است و هم از تجمع خودروها در ورودی بیمارستان جلوگیری میکند.
او حتی طراحی اولیه بیمارستان را نیز مورد نقد قرار میدهد و معتقد است ساختمان باید در عمق بیشتری از زمین قرار میگرفت تا فضای روبهرو بهعنوان پارکینگ و فضای خدماتی استفاده شود. به گفته این کارشناس ورودی بیمارستان باید مسیر اصلی و بدون مزاحمت باشد؛ همراهان بیمار باید جای پارک مناسب داشته باشند و تجمع خودروها در مقابل بیمارستان موجبات تصادفات و درگیری بوده واصلاً زیبنده شهر نیست.
منفرد همچنین با تأکید بر ضرورت انجام مطالعات اولیه پیش از هر پروژه، مجموعهای از ضعفهای اجرایی در جهرم را برمیشمارد؛ ضعفهایی که بهگفته او، امروز در قالب مشکلاتی مانند جمعآوری ناقص آبهای سطحی، شیببندی اشتباه، نبود نظارت میدانی و اجرای ناهماهنگ پروژهها خود را نشان میدهد.
او میگوید در بسیاری از پروژههای شهری، نقشهبردار و ناظر در محل حضور مستمر ندارند و همین نبود کنترل لحظهای باعث میشود آسفالتکاری، جدولگذاری و شیبدهی مسیرها بهدرستی انجام نشود. نتیجه این بیدقتیها، آبهایی است که «راه خودشان را پیدا میکنند» و در نقاط مختلف شهر جمع میشوند و موجبات نارضایتی شهروندان را فراهم آورده است.
نبود نظارت میدانی؛ ریشه مشکلات پروژههای شهری جهرم
مهندس منفرد بار دیگر بر لزوم جمعآوری و بازنگری میدان محدوده بیمارستان پیمانیه تأکید میکند و معتقد است این نقطه حساس باید با دقت بیشتری طراحی میشد وباید هرچه سریع تر قبل از اینکه اتفاق ناگواری رخ دهد از وضعیت بلاتکلیف خارج شود
او پیشنهاد میدهد بیمارستان و شهرداری میتوانند با مشارکت یکدیگر، زمین روبهرو را تملک و به پارکینگ تبدیل کنند تا هم دسترسی بیماران آسانتر شود و هم از ازدحام و توقفهای بینظم جلوگیری شود.
مشکلات زیرساختی گستردهتر
به گفته این کارشناس، مشکل تنها به یک میدان یا یک خیابان خاص نیست. او به مواردی مانند: عدم لایروبی رودخانهها و جداول،عدم هم خوانی ظرفیت مقاطع مسیل ها و جوب ها در زمان بارش و شبی بندی نامناسب آسفالت جهت تخلیه و هدایت آب در برخی از خیابان ها و کوچه ها، نبود پیادهرو هم سطح و یک پارچه استاندارد، در پروژههای مختلف شهری اشاره میکند و میگوید اینها مسائلی هستند که باید بهصورت ساختاری و با برنامهریزی حل شوند.
پیشنهاد تشکیل کارگروههای تخصصی:
منفرد معتقد است شهرداری باید کارگروههای تخصصی در حوزههایی مانند آبهای سطحی، برق، مبلمان شهری و فضای سبز تشکیل دهد تا تصمیمها بر پایه نظر کارشناسان گرفته شود، تا خروجی مناسبی داشته باشد.
هشدار درباره پایه برق جابهجا شده
او در پایان به موضوع پایه برق جابهجا شده نیز اشاره میکند و میگوید پر کردن اطراف پایه با سنگ، بدون بررسی فنی، اقدامی خطرناک است. اگر آب نفوذ کند و پایه نشست کند یا سقوط کند، چه کسی پاسخگو خواهد بود؟ این موضوعات نیاز به کارشناسی دارد و نمیتوان با روشهای موقت و غیراصولی آن را رها کرد.
این اظهارات بار دیگر ضرورت بازنگری فوری در طرح ترافیکی محدوده بیمارستان پیمانیه را یادآوری میکند؛ محدودهای که هر روز میزبان بیماران، همراهان و خودروهای امدادی است و کوچکترین خطا در طراحی آن میتواند پیامدهای جدی به همراه داشته باشد.