جهرم خبر– در حالی که توسعهٔ زیرساختهای حملونقل همچون راهآهن، رگهای حیاتیِ پیشرفتِ هر منطقه محسوب میشوند، وجودِ یک «دهکده لجستیک» میتواند به منزلهٔ قلبِ تپندهٔ اقتصاد و تجارت باشد. محمدرضا رضایی کوچی، نماینده مردم جهرم در مجلس شورای اسلامی، در نشست خبری اخیر خود با اشاره به پیگیریهای صورت گرفته برای ایجاد این دهکده، از ورود این پروژه به فازهای اجرایی خبر داد.
تثبیتِ مکان و آغازِ مطالعات
دهکده لجستیک، بهعنوان حلقهی مفقودهی تجارتِ مدرن در بسیاری از شهرهای کشور، نقشی حیاتی در انبارداری، توزیع و صادرات کالا ایفا میکند. رضایی کوچی با اعلام اینکه مکانیابیِ این پروژه به پایان رسیده، گفت: «زمینِ مورد نیاز برای احداث دهکده لجستیک مشخص شده و هماکنون کار مطالعاتی آن با جدیت در حال انجام است.»
وی با تأکید بر اینکه گامهای بعدی یکی پس از دیگری در حال طی شدن است، افزود: «در مرحله کنونی، مشاورِ طرح در حال انتخاب است تا پس از نهایی شدن مطالعات، فراخوان برای احداث سولهها و زیرساختهای آن منتشر شود.»
چرا دهکده لجستیک برای جهرم حیاتی است؟
دهکده لجستیک در واقع فضایی است که با تجمیعِ مراکز توزیع، انبارها، پایانه های بار و امکانات گمرکی، هزینههای حملونقل و بستهبندی را به شکل چشمگیری کاهش میدهد. برای جهرم که قطب تولید محصولات کشاورزی (بهویژه مرکبات) و دارای ظرفیتهای صنعتی قابل توجه است، ایجاد چنین دهکدهای به معنای کاهش زمان و هزینه برای رسیدن محصولات به بازارهای داخلی و خارجی، فراهم شدنِ بستر برای صنایع تبدیلی و بستهبندی در کنارِ دهکده و جذب نیروی کار در حوزه انبارداری، حملونقل و لجستیک است.
چشماندازِ جهرم در شبکه تجارتِ منطقهای
سخنانِ نماینده مردم جهرم نشان میدهد که مسئولانِ شهرستان به دنبالِ تکمیلِ زنجیرهٔ ارزش هستند. اگر «راهآهن» مسیرِ ارتباطی باشد، «دهکده لجستیک» ایستگاهِ ثروتآفرینی است. ترکیبِ این دو زیرساخت، جهرم را از یک شهرِ مصرفکننده، به یک هابِ فعالِ اقتصادی در جنوبِ کشور تبدیل خواهد کرد.
با ورود پروژه به فاز مطالعاتی و برنامهریزی برای فراخوانِ ساختِ سولهها، به نظر میرسد مدیریتِ شهرستان به دنبال آن است که با بهرهگیری از بخش خصوصی، جهرم را در نقشهٔ لجستیکی کشور تثبیت کند. تحققِ این وعده، باری از دوشِ تولیدکنندگان برمیدارد و نویدبخشِ دورانی جدید در اقتصادِ محلی جهرم است.